Zaplanuj swoją podróż po mieście

Dla większości mieszkańców dużych aglomeracji miejskich podróżowanie komunikacją miejską to najbardziej sensowny sposób  przemieszczania się. Nie znajdą się jednak wśród użytkowników komunikacji miejskiej tacy, którzy nie doświadczyliby licznych niespodzianek ze strony drogowców, czy zmiany rozkładu jazdy, nie skarżyli by się na spóźnienia lub konieczność częstych przesiadek i spacerów pomiędzy przystankami, będące zmorą osób starszych. Dla wielu z nas podróż, która powinna trwać kilkanaście minut przeradza się w wycieczkę po buszu, a pierwotnie obrane kierunki zmieniają się wraz z napotykanym przeszkodami, co z kolei przy ograniczonym czasie, często zmusza do skorzystania z droższych rozwiązań, jak np. taksówka. Lekarstwem na ten miejski koszmar może okazać się pomysł, który zrodził się w głowach absolwentów Politechniki Poznańskiej, a który przeobraził się w działającą w kilku polskich miastach wyszukiwarkę połączeń komunikacji miejskiej jakdojadę.pl

Jak działa serwis?

Twórcy serwisu, firma City-nav, złożona z absolwentów Politechniki Poznańskiej oraz osób związanych z transportem publicznym i nawigacją satelitarną udostępnili dwie wersje jakdojade.pl – serwisu służącego do planowania podróży komunikacją miejską. Pierwsza wersja dostępna przez stronę WWW wygląda bardzo przystępnie i przejrzyście. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej możliwościom serwisu i skorzystaliśmy z wyszukiwarki planując podróż po Warszawie.

Wyniki wyszukiwania, trasa linii 175

Za punkt startowy wybraliśmy Dworzec Centralny, który dla wielu osób przyjezdnych stanowi miejsce rozpoczęcia podróży po stolicy, a za nasz cel obraliśmy odległe od centrum Warszawy lotnisko Okęcie. Po wejściu na stronę wybraliśmy z dostępnych miast Warszawę i wpisaliśmy Dworzec Centralny, jako miejsce startowe. Oczywiście ważne jest również sprecyzowanie, o której godzinie znajdziemy się w punkcie początkowym oraz wybranie jednej spośród trzech możliwości podróży: „połączenie wygodne”, które pomoże nam uniknąć przesiadek i spacerów pomiędzy przystankami, „połączenie optymalne” i „spieszy mi się”, czyli najszybszą możliwą opcję podróży. My zdecydowaliśmy się tym razem na wygodne połączenie, po czym kliknęliśmy „szukaj”.

Wyszukane dla nas połączenie rzeczywiście okazuje się spełniać określone wcześniej wymagania. Z Dworca Centralnego na miejsce dojedziemy linią 175 bez przesiadek, w określonym czasie 23 minut. Możemy również sprawdzić późniejsze połączenia, jak i szczegóły trasy wyświetlające się na mapie Google. Kliknięcie na poszczególne przystanki autobusowe na trasie linii 175 umożliwia dodatkowo podejrzenie szczegółowego rozkładu jazdy na określonych przystankach.

Ciekawym rozwiązaniem jest możliwość doprecyzowania wymagań odnośnie środków transportu miejskiego. Do wyboru mamy metro, kolej miejską, tramwaje i autobusy, a dodatkowo w dostępnych opcjach możemy dokładnie określić preferowane linie autobusowe, bądź zaznaczyć te, których chcielibyśmy uniknąć.

Wyznaczenie optymalnej trasy uwzględnia również czas potrzebny na przejście z danego punktu do przystanku. Zastosowane podczas tworzenia serwisu algorytmy uwzględniają dodatkowo to, że często w danym miejscu mamy do wyboru kilka przystanków, czyli wiele opcji przejazdu. Doprecyzowanie swoich wymagań pomaga wyszukać takie połączenie, które spełni nasze oczekiwania.

Mobilnie przez telefon

Serwis jest również interesującą propozycją dla turystów, zwłaszcza posiadaczy telefonów komórkowych. Wersja jakdojade.pl na telefon dostępna jest przez przeglądarkę internetową pod adresem m.jakdojade.pl i jest nieco uproszczoną wersją komputerową działającą na podobnych zasadach. Uproszczenie jej było spowodowane koniecznością minimalizacją transferu danych oraz ograniczeniem czasu połączenia z Internetem dla zmniejszenia kosztów. Poza skromniejszą grafiką, funkcjonalność wersji mobilnej niczym nie różni się od  wersji WWW i obie są ze sobą w pełni zintegrowane.

Czy z wersji mobilnej jakdojade.pl mogą również skorzystać użytkownicy starszych modeli telefonów?

„Z wyszukiwarki mogą  korzystać wszyscy posiadacze przeglądarki internetowej w swoich telefonach komórkowych. Jest to jedyny wymóg. Większość telefonów, które pojawiły się na rynku w ciągu ostatnich 5-6 lat posiadają już przeglądarkę internetową”- mówi Bartosz Burek, prezes firmy City-nav sp. z o.o.”

Szybki sukces serwisu

Serwis jakdojade.pl cieszy się bardzo dobrą opinią użytkowników. Stworzony przez firmę City-nav sp. z o.o. planer podróży zyskał pozytywne opinię miejskich przedsiębiorstw komunikacyjnych i już teraz dostępny jest przez strony warszawskiego ZTM,  poznańskiego przewoźnika MPK Poznań oraz innych przewoźników, których obsługuje system.

Jaka część projektu została zrealizowana ze środków z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka,działanie 8.1?

„Z funduszy Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka” została zrealizowana większa część projektu obejmująca wdrożenie systemu do kilku największych polskich miast. Pierwszy etap projektu obejmował zakończenie testów dla Poznania i Wrocławia w systemie Jakdojade.pl oraz ukończenie wprowadzania na rynek wersji systemu przeznaczonej na telefony komórkowe. Kolejne etapy dotyczyły wdrażania nowych miast do systemu: Warszawy, Łodzi, Krakowa, Trójmiasta oraz Bydgoszczy i Torunia. Każde wdrożenie łączy się wprowadzeniem danych rozkładowych a także współrzędnych geograficznych przystanków, przeprowadzenie licznych testów, a także dodawanie nowych funkcjonalności ulepszających korzystanie z wyszukiwarki. Po zakończeniu realizacji projektu współfinansowanego ze środków POIG projekt będzie kontynuowany poprzez wprowadzanie usługi w nowych miastach” odpowiada  Bartosz Burek. 

Sukces wyszukiwarki w Poznaniu i Warszawie pozwolił na rozszerzenie jego działalności o dodatkowe miasta jak Wrocław, Szczecin, Łódź i Kraków. Korzystanie z systemu nie wiąże się z żadnymi kosztami, a identyfikacja użytkownika nie jest wymagana. Rejestracja umożliwia jednak korzystanie z dodatkowych opcji jak „lista moich punktów”, czyli ulubione i sprawdzone połączenia ułatwiające szybkie określenie wymagań bez konieczności ponownego wpisywania nazw ulic. Lista ta może być dowolnie rozszerzana i modyfikowana.

O korzyściach z rejestracji mówi Bartosz Burek:

„Zarejestrowani użytkownicy mogą korzystać z funkcji o nazwie 'Moje punkty'. Mogą dodać własne punkty w mieście, typu dom, szkoła, praca i system je zapamięta. Wówczas nie trzeba za każdym razem wpisywać dokładnego adresu, tylko nazwę zapamiętanego punktu.”

Czy planują Państwo dalszy rozwój portalu?

„Tak jak mówiłem wcześniej będziemy rozszerzać działalność poprzez dodawanie do systemu nowych miast, żeby stać się ogólnopolskim standardem. Chodzi tutaj o to, żeby system był na tyle rozpoznawalny i dostępny w jak największej liczbie miast, żeby użytkownicy automatycznie wchodzili na stronę jakdojade.pl i planowali podróż chcąc wybrać się do innego miasta. Cały czas się rozwijamy i nowe funkcje są dodawane na bieżąco, gdy zauważymy że są potrzebne, lub gdy nasi użytkownicy zwrócą nam na to uwagę.” 

Jakdojade.pl sukces zawdzięcza przede wszystkim swoim pomysłodawcom, którzy przy tworzeniu wyszukiwarki połączeń kierowali się chęcią rozwiązania autentycznych problemów użytkowników komunikacji miejskiej. Położono spory nacisk na precyzyjną interpretację rozkładów jazdy. Nie zapomniano również o uwzględnieniu zmienionych rozkładów w dni świąteczne i weekendy oraz o tym, że niektóre linie w wybranych porach zaczynają lub kończą swoją trasę w innych, niż zwykle, miejscach. Obsługa serwisu nie wymaga użycia instrukcji, jest intuicyjna.

słowa kluczowe: jakdojade.pl, PO IG, działanie 8.1, nawigacja w komunikacji miejskiej